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司发展符合我们最初对公司围绕轨交进行产品线不断横向拓宽的判断。公司发布2015 年一季度业绩预告,同比增长118.81%-146.75%。 毛利率出现回升:2014 年公司主营收入毛利率达到40.81%,较去年同期上升了1.57 个百分点,其中,地面专用电源毛利率为39.10%,同比下降2.78 个百分点;地面综合电源毛利率31.38%,同比增长2.73%,车辆电气装备毛利率49.17%,对提升整体毛利率起到关键作用,随着车上战略的进一步推进,毛利率存在一定提升空间。 费用管控力度加强:2014 年销售费用5763.42 万元,同比下降0.04%;管理费用6306.92 万元,同比增长了0.45%;财务费用为387.13 万元。整体来看,公司销售期间费用率达到15.65%左右,较上年同期的22.85%出现较大降幅。 投资评级:暂不考虑中车、奇辉事项,上调2015-2017EPS 分别为:0.51 元、0.69 元、0.83 元。维持“买入”评级。 投资风险: 铁路投资政策风险、公司转型低于预期、新产品推广低于预期等。 东北证券 吴江涛