的发展。而在传统制造业实现转出后，北京的现代服务业，天津的国际航运和国际物流将得到更好发展，未来区域内将实现更好的功能互补和产业互通。

　　最后一个方面则是生态环境共建共保。京津冀地区的环境问题近年尤其突出，严重制约了三地经济和社会的持续发展。环境问题产生的原因之一是区域环境保护缺乏统一的规制，未来京津冀的环保将向一体化发展，将更有利于统筹各方的资源。

　　“地主”公司引瞩目

　　在“京津冀协同发展”在主题投资里，拥有丰富土地储备的上市公司被普遍视为最具投资魅力的一个群体。由于地区间的发展不平衡，河北省将有更为巨大的发展空间，在保定、廊坊等地有着土地的企业，将获得资金更多关注。

　　安信证券指出，宝硕股份在保定市拥有丰富的土地储备，公司2012年成立房地产行业子公司，2013年公司获得其已收储变性的土地，面积为28.9万平方米，建筑面积86.8万平方米。安信证券今年7月表示，宝硕股份拥有45.5万平方米土地，其中87%约39.4万平方米位于保定市，其余13%位于天津空港经济区。除已转成二级开发用地外的其他16.6万平方米土地均有可能被政府收储转变为二级开发用地。毫无疑问，宝硕股份就是上市公司中的保定“地王”。

　　此外，国信证券梳理数据显示，凌云股份收购了河北凌云工业集团13幢投资性房地产用于出租给凌云股份或其他单位使用。另外收购了5宗土地，总面积20.34万平方米，均位于隶属保定的涿州。河北钢铁在邯郸、承德有561万方的承租及自由土地，是河北省非地产土地储备规模最大的上市公司。此外，包括海大集团 、风帆股份 、金隅股份等公司，均具有一定规模的土地储备。

　　当然，本身就从事房地产业务的上市公司自然不能忽视。根据《每日经济新闻》记者梳理，在河北、天津具有较多房地产业的地产公司包括华夏幸福 、荣盛发展、万通地产等。

　　国泰君安指出，华夏幸福园区模式独特，合作伙伴多元，为产业升级和新型城镇化的推动者和最佳受益标的之一，同时环北京储备丰富，受托开发面积估计达1500平方千米，是京津冀一体化的最佳受益标的。同时，首都二机场预计2018年投入使用，华夏幸福固安等园区距离较近，受益其带来的区域价值提升。

　　此外，有机构指出，未来区域协同发展的前提是实现基础设施和交通体系的互联互通，因而相关领域将迎来大发展。京津冀区域内的基建类公司如金隅股份、冀东水泥 、河北钢铁、首钢股份 、河北宣工 、江河创建等；轨道交通类公司如中国南车 、中国北车 、鼎汉技术 、晋西车轴 、晋亿实业等；而区域内的港口包括天津港等。券商研究员指出，钢铁行业将直接受益基础设施建设加速，区域龙头河北钢铁将显著受益于本轮区域产业升级大发展，冀东水泥也同样值得关注。(每日经济新闻)

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