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   上海加快推广新能源汽车 12股或王者归来           
作者:佚名    文章来源:转载    点击数:    更新时间:2014-11-6  收费阅览:0 萃富币    
 上海加快推广新能源汽车 12股或王者归来
 

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前期市场关注的核心问题。6月16日,公司与国电通的合资公司-浙江电腾云光伏成立,合作进入实质性启动阶段。伴随着公司的成立,公司对于该业务的规划逐步明晰。

  伴随合资公司的成立,公司云光伏服务模式、盈利模式亦逐步明晰,主要包括以下五方面:

  一:结算、补贴发放:分布式补贴获取流程复杂,需第三方数据。由于合作方国电通为国网系公司,平台可以协助电站投资方(A)完成建设、并网备案等流程,落实补贴发放。(B)平台对组件、逆变器、汇流箱进行监测。平台为开展EPC、运维服务、数据服务等提供基础和条件。

  二:运维:我们判断可能的业务模式包括日常维护、清扫、维修、监控等。收费标准:跟发电量相关;单项或者全包给公司,定期付费。

  我们判断以上两项业务近期实现的可行性最强。

  三:EPC:随着运维业务的开展,公司对于电站的理解会逐步加深,开展总包成为可能。我们预计公司将于2015年拿到总包资质。

  四:电站评估、验收:公司或依托国电通资源,涉足光伏电站验收。但该业务最终是否开展,存在一定不确定性。

  五:数据服务:云光伏产业公司会积累电站运营大数据,有助于公司开展数据服务,提升集成能力。

  2。充电桩:国网集采表现优异,积极考察海外市场

  2.1国网集采表现优异

  截至目前,国网已完成两批次充电设备招标,公司前瞻性布局,为表现最为优异的民营上市公司。

  第一批公司中标交流桩156套,由于交流桩单价低,我们测算金额约200余万元,市场份额约5%。

  第二批公司中标直流桩139套,我们测算金额近1000万元,市场份额约11%。

  2.2放眼国际,探寻合作

  7月8日,工信部长与德国总理宣布中德将于电动车充电标准开展合作,未来中德电动汽车的充电接口将完全统一。这意味着两国企业在充电桩领域将有频繁、深入的合作。公司董事长前期赴德国,对充电桩、电动车等市场进行了深度考察,积极探寻与先进企业的合作模式、契机。

  3。电线电缆、材料

  公司电力行业的线缆客户稳定,近年积极拓展轨交、风能等客户。2014年,公司将着力发展民用线缆(布电线等)。该产品无需新增设备投入,公司将注重团队、渠道、模式打造,目前已开通天猫网店,同时从民用消费品领域引进人才,建立核心团队。

  材料方面,公司将以低烟无卤料、弹性体、3D材料为主要发展方向。

  4。盈利预测与估值

  我们预计2014-2016年公司每股收益分别达到0.29元、0.35元、0.40元,归属母公司净利润同比增速达22.06%、20.70%、15.76%。考虑到公司未来外延式发展存在增厚业绩的可能,给予公司2014年25-30倍市盈率,合理价值区间7.25-8.70元,维持公司“增持”的投资评级。

  5。主要投资风险:公司分布式盈利模式的落实情况,充电桩业务进展低于预期,毛利率下降的风险。

  成飞集成:重组方案公布,未来防务公司唯一平台

  类别:公司 研究机构:长城证券有限责任公司 研究员:魏萌 日期:2014-05-22

  成飞集成经过4个月停牌于19日公告公司本次重大资产重组拟采取发行股份购买资产的方式,由成飞集成向中航工业、华融公司及洪都集团三家资产注入方定向发行股份,购买沈飞集团100%股权、成飞集团100%股权及洪都科技100%股权。同时,本次重组还将实施配套融资,即成飞集成拟向中航工业、华融公司、中航飞机、中航机电、中航投资、中航科工、中航电子、中航技、航晟投资及腾飞投资非公开发行股份募集资金50亿元人民币。未来,公司由原有汽车业务向中航防务业务转型,并且将会成为中航工业集团唯一的防务资产上市公司平台。本次防务资产注入以后,大幅提升公司的盈利能力和发展空间。我们首次给出“强烈推荐”的投资评级。

  公司业务转型,防务资产注入:此次资产注入以后,公司的主营业务将会发生重大转变,由原来的汽车零部件业务向防务飞机总装业务转变。

  成飞和沈飞作为中航工业旗下战斗机研发和生产的主要单位。旗下有多款成熟战斗机型,如:歼10、歼11B 等。也有正在研发的歼15、歼20等。洪都科技是以空面导弹的研发和生产为主业的公司,主要产品具有适用范围广、精确打击等实战能力。我们预测公司营业收入和净利润通过本次资产注入将大幅提高,由原来的7.7 亿元增加到近230 亿元,净利润增加到近8 个亿。公司盈利能力大幅提升。

  装备周期促成飞和沈飞主力机型放量:公司业务转型以后,正处于装备升级换代的周期里,因此公司未来3-4 年将受益于空军装备的提升。我们预测未来几年公司的营业收入将会保持20%以上的增长。净利润也同比例大幅提高。

  配套融资50 亿集团内部消化,公司前景看好:公司这次资产注入过程中,同时公布50 亿的配套融资需求,由于中航集团极其看好公司未来发展,因此配套融资全部内部认购,持有期36 个月(如下表1 所示).

  从此举中不难看出中航集团整体对于公司未来三年的发展充满信心。

  盈利预测与投资评级:我们根据成飞集团、沈飞集团、洪都科技及公司原有业务的发展,测算公司未来2014-2016 年营业收入为225.88 亿元、293.64 亿元和381.73 亿元,净利润为7.96 亿元、10.39 亿元和13.53 亿元。我们看好公司未来在中航防务业务的发展,我们初次给出“强烈推荐”的投资评级。

  风险提示:资产注入和配套融资不能按时完成;飞机装备数量低于预期。

  科陆电子:公司业绩增长符合预期,未来将积极发展充电桩业务

  类别:公司 研究机构:爱建证券有限责任公司 研究员:刘孙亮 日期:2014-08-08

  投资要点

  公司各项主要财务指标均出现不同程度的增长。公司公布2014年中期报告显示,公司营业收入为6.89亿元,同比增加15.95%;归属于上市公司股东的净利润为0.566亿元,同比增加5.38%;稀释股权收益为0.1415元,同比增加4.51%;归属于上市公司股东的净资产为14.06亿元,同比增加5.62%。

  改革红利助涨公司业绩。报告期内,公司所生产的智能电网标准仪器仪表、电能表、集中器、采集器、终端、自动化检表线等产品收入同比都出现一定幅度的增加。特别是在智能电网业务方面,公司上半年参与多项电网公司的招标活动,累计中标金额为3.7亿元左右,毛利率则达到30%。同时,结合国家对于推进新能源产业的改革红利,公司所生产的新能源光储一体机、智能配电FTUDTU等新产品的订单量充足且订单数额出现明显增加。

  新能源汽车的崛起将会对公司未来充电桩业务起到积极的推动作用。近期,国家连续出台政策以扶持新能源汽车的发展。2014年上半年,我国累计共生产新能源汽车20692辆、销售20477辆,分别较去年同期增长了230%和220%。其中纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。预计到2020年,我国新能源汽车的保有量将超过120万辆,为全球第一。而充电桩则是发展新能源汽车的关键所在。由于受到配套建设不完善的劣势,目前消费群体更倾向于传

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