周一市场一开盘即高开高走，指数在盘中虽然有所回落，但是回落的幅度不大。整体来看市场的表现动力仍然集中在低估值的个股上，高速公路板块今日整体走好就说明了这一趋势。如今市场已经步入4000点上方，风格的切换是必然，低估值行业个股的优势是创业板和中小板部分高估值个股无法替代的。

　　一．历史必定相似！

　　离我们最近的一波牛市就是06-07年的行情，当时“5.30大跌”之后市场出现了非常大的分化。从3000点到6124点之间的行情表现最好的实际不是前期跑得很疯的题材股，而是低估值的大盘蓝筹股，当时联通和宝钢成为很好的战例。

　　深究原因，实际上，大盘指数上涨比较多的情况下资金开始逐步转向寻找一些低估值而且分红率高的个股，而蓝筹股又具备这样的优势。与此同时，与市场大涨相对应的是货币政策宽松实施了一段时间之后，经济也开始逐步接近触底，低估值的蓝筹股普遍周期性比较强，对经济的短期触底会先有反应。

　　总结这些规律来看，这次大盘再次走到4000点上方，历史重演的概率较大，因此低估值个股此时是重要的机遇。

　　二．重点板块

　　目前我们重点考量的低估值板块有三个：

　　1.银行。当前沪深两市银行业的整个行业核心市盈率只有7倍左右，这在全球范围内都是比较小的市盈率数值，银行有很好的分红率做支撑。

　　2.高速公路。这是一个现金流比较充裕的行业，多只个股分红率都较高。短线板块虽然已经上涨，但是回调仍然可以继续关注。

　　3.电力。这一板块同时具备央企改革和电力行业改革两重改革效应，优质央企较多，而且个股大多实现高增长，未来高分红值得期待。

　　机构来源：科德投资