能源增加供给的问题，回避西方国家对中国能源输入的掣肘。在对接中亚的过程中，作为陆上丝路桥头堡的新疆将成为最重要的突破口和核心区域。目前，新疆已成立了推进丝绸之路经济带核心区建设工作领导小组，将研究确定关于丝绸之路经济带核心区建设的重大方针、政策和项目，尽快启动丝绸之路经济带“五大中心”专项规划编制工作。

　　兴业证券预期，中国与西部多国共同的导向，推动中国基建、建筑、交运设备类西进的步伐加快。数据显示，市场在新疆板块的反映与此呈现高度正相关（表2），其他非核心区域如陕西西安等表现不明显。数据上，10月底的第一波行情中，新疆股中涨幅居前者均分布于建筑、建材、钢铁等板块中，涨幅最高者为北新路桥（行情，问诊）。目前，这一市场炒作逻辑仍在延续。

　　对于海上丝路，国内形成对接的是广西（北海），而处于同样重要海上门户地位的还有福建（泉州、福州）。其中，广西通过在防城港东兴与凭祥口岸设立北部湾自贸区的方式，与越南芒街以及谅山口岸海陆相连。根据广西交通运输厅官网近期的报道，交通运输部“一带一路”专项调研组已于10月22日赴广西东兴与凭祥口岸实地考察，了解广西与周边国家之间互联互通的发展现状，并讨论了未来口岸基础设施建设、信息化、运营管理和发挥综合运输优势等方面的事宜。市场分析人士预期，考虑到给试运行及后续运作打出提前量，虽然北部湾自贸区审批独立于第二批自贸园区，但其审批时间或快于市场预期。而坐拥防城港与凭祥口岸资源的北部湾港（行情，问诊）、五洲交通（行情，问诊）等有望优先受益。

　　与广西趋同，福建亦拟通过自贸园区的建设推动区域一体化进程，故自贸概念股的表现与“一带一路”概念有一定交集。不过，从近期的两轮行情看，广西、福建板块的表现并不与新疆股的基建、建材先行特征相同。海上丝路的使命和地域特色决定了交运和贸易才是沿海地区品种的强势集中营。从数据来看，行情已经从上一波物贸龙头厦门国贸（行情，问诊），正式切换到了交运股厦门空港（行情，问诊）（表3）。在厦门空港的股价刺激下，厦门港务（行情，问诊）、福建高速（行情，问诊）、建发股份（行情，问诊）等交运股表现靓丽。

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