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编者按:原本在资本市场都被认为是防御品类的农业领域,突然有了火爆的征兆,一些明星企业在2014年纷纷宣布进军这一领域。
“当下国内各行业资本跨界经营农业已经成为一种趋势,前有联想集团、马云旗下基金,后有恒大集团和乐视。业外资本关注并进军农业主要是基于良好前景:其一,农产品(行情,问诊)作为居民日常生活所需,具有重复购买等特性,终端需求始终存在,尤其是食品安全事件频发之下,国内消费者对生态、有机产品需求潜力巨大;其二,国家近两年不断扶持农业,尤其是土地流转政策的放开,为业外资本进入农业创造了良好机遇。” 中投顾问高级顾问刘建修在接受《证券日报》采访时称。
而从这些企业进入农业领域的环节来看,借道电商是许多跨界者的首选,对此,顺丰优选总裁崔晓琦在接受《证券日报》采访时介绍,和过往的时机相比,生鲜电商无论是资本重视程度还是客户体验,时机都“好于过往,行业需要借‘势’发展,靠一家之力把市场做大是不太可能的”。
翻阅公开信息可知,在最近一年的时间里,陆续有生鲜电商宣布获得投资,相较过往,增量明显。而一些传统的零售和其它领域的企业,也对这一领域表现出了盎然的兴趣,纷纷表态将进军生鲜领域,雄厚的资本支撑之下,使行业形成了强敌环饲的表象,竞争之战似乎一触即发。
强敌环饲的生鲜行业,还有一个重要的较量场地:物流。
刘建修认为,生鲜电商领域内,物流、品类以及人流量都是竞争要素。物流可谓是一个门槛,因为需要保鲜,基本需要冷链物流,对企业的物流网络或者是构建物流网络能力有较高要求。至于人流量和品类,因为国内生鲜电商已经有众多参与者,如淘宝、天猫、京东等综合类电商,或者是我买网、顺丰优选等专门垂直网站,后续进入者以何品类切入、如何提升人流量都需要仔细斟酌。
对此,崔晓琦在接受《证券日报》采访时介绍,和其它电商相比,生鲜电商的特点是怎样有效降低成本,提高客户体验,其中,有效降低成本就不得不提及生鲜产品的全程冷链配送:“消费者逐渐习惯了在网上购买生鲜产品,这是很好的势头,但在这个基础上如何服务好客户,是行业都要考虑的事情。在整个行业,冷链的运输成本是较高的,顺丰优选采用全程冷链,从供应商到仓库再到出库配送是全程冷链,这个成本是很高的。大概占到了订单成本的20%左右。”
公开的信息可知,顺丰优选成立以来,在品类扩张是着墨良多,品类增加与冷链成本的有效控制,是否会对企业经营造成压力呢?
崔晓琦解释,“这中间没有必然的关系,冷链分为仓储和物流两部分,我们现在也希望能有效降低冷链成本,为未来的赢利做好准备。不过,从公司的角度来看,现在不关心赢利情况,目前行业都处在培养市场和客户的过程中,(比赢利)更重要的是保证安全配送,目前来看,客户已经接受冷链配送的产品品质,也愿意在此上多花一些成本。”
冷链物流概念
汉钟精机(行情,问诊) 从事螺杆式压缩机相应技术的研制开发、生产销售及售后服务,主要产品有螺杆式制冷压缩机和螺杆式空气压缩机,其中螺杆式制冷压缩机主要应用于制冷工业中的大型商用中央空调设备和冷冻冷藏设备,螺杆式空气压缩机主要应用在工业自动化领域。
烟台冰轮(行情,问诊) 公司是我国制冷行业的领军企业,主要从事制冷空调设备生产制造,制冷空调成套工程设计、安装调试、技术咨询服务等,是中国制冷行业产品生产规模最大、品种最齐全的综合性服务公司之一。其冷链物流产业链涉及商业冷冻、工业冷冻和人工智能环境等领域。
大冷股份(行情,问诊) 公司提供在工业制冷、食品冷冻冷藏、农产品深加工等领域的领先的节能环保、智能化的整体解决方案,服务领域包括食品冷冻冷藏、农产品深加工、屠宰加工厂、调理食品加工、啤酒、牛奶、冰淇淋、果汁饮料等行业。
中集集团(行情,问诊) 冷藏车生产引进德国考格尔车厢生产技术和意大利生产线,采用全封闭聚氨酯隔热厢体,性能达我国A级和国际先进水平。
广弘控股(行情,问诊) 确立了“冷库+市场”的发展模式,计划发展食品冷藏物流业,建设华南地区最大的冷冻肉类食品交易市场。
铁龙物流(行情,问诊) 使用自有资金购置250只45英尺冷藏集装箱,预计投资约7000万元,公司的铁路冷藏箱业务在2012年铁路运能释放后将出现爆发式增长。
新大陆(行情,问诊) 冷链物联网龙头,其传感技术应用事业部,结合温度传感网技术,针对冷链物流特别是冷链运输过程中的温度监控难的问题,开发了具有自主产权的基于有源RFID技术的带有温度传感器的监测系统在冷链物流中得到重要应用。
中储股份(行情,问诊) 据悉中储股份沈阳物流中心完成了冷藏冷冻库建设,采用先进的美国谷轮压缩机组和进口温控仪器,实现多温区精确控温,已经成为TESCO乐购的东北区生鲜物流中心,并承担了TESCO乐购东北地区的生鲜食品配送业务。
福田汽车(行情,问诊) 冷藏保温汽车已有轻、中、重型40多个品种。
东方银星(行情,问诊) 借壳河南冰熊冷藏汽车有限公司,主营业务包括系列卧式冷柜和其他制冷保鲜产品的开发、制造、销售、服务。
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