划。合并以后也可以避免腐败，可以靠真正的技术和铁总合理谈判。中铁和中铁建合并的好处也是可以防止恶性竞争，防止铁总压价。中国证券业协会发布《账户管理业务规则(征求意见稿)》，券商代客理财业务有望放行，通过收取管理费和业务报酬模式，经纪业务有望获得新生。经纪业务新生。券商经纪客户的价值局限于通道业务，远远未能挖掘客户潜在价值。代客理财合法化后将激活券商投顾业务，实现投顾业务资管化，提升券商投研能力的转换价值，实现双赢。两大行业频现利好，说明当前经济改革已经进入到实质性阶段，对股市的基本面构成利好。

　　从盘面上来看，在油价持续暴跌的情况之下，今日机场航运、港口航运全面爆发，并且相关板块已经迎来涨停潮。并且整个行业板块全面迎来上涨，整个市场依然处于普涨行情之下。尤其需要注意的一点是，银行、证券、保险三大金融板块没有再出现逆势下跌的情况，并且证券板块在利好消息的刺激之下，还一度涨幅居前。不过值得警惕的是，虽然已行业板块为主的板块今日大幅上涨，并得到大单资金的充分关注，可是有超过80%的板块大单资金处于净流出的状态，说明此轮上涨主要集中的运输等少数板块，板块能否有小轮动还有待观察。

　　从技术角度分析，今日大盘收下一颗高位的小阳线，并且在冲关3478点的今日，成交量明显跟上，说明此次上攻很有力度。主力短期有望继续进行更高点位置，并且从均线角度来看，目前沪指的短、中、长期均线并未摆开全面上攻的姿态，尤其是中期的均线并未走出强势，目前，沪指30日均线仍位于50日均线之下，预计中期大盘还有反复震荡夯实此位置的需要。另一方面，中小板和创业板均线进攻姿态明显，经过昨日的大涨过后今日有所修正，明日有望继续上攻迎来最后的疯狂。

　　综合来看，目前在冲破09年高点之后，在航运为主新版块的领涨之下，展开上攻的全新动力，可是在短期上过过后有很有可能陷入横盘震荡，而此时的舞台将是中小板和尤其是创业版最后疯狂的时刻。具体操作上,创业板为主小盘股的短线做多机良机已到。小盘股将面临结构性大分化，那些垃圾股将会刺破泡沫，而那些符合高成长性的小盘股则有望继续走强。这类股主力已经提前埋伏、筹码高度锁定，后市必将展开主升浪。

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