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统量产；搭载更多功能的主动安全产品发布
风险提示：车载主动安全产品技术门槛高，开发进度不及预期；夜视主动安全系统单价较高，推广进度不及预期。
传：佳讯飞鸿 净利润同比大幅增长,“互联网+”助力公司跨越式发展
事件:公司发布年报称,2014年实现营业收入8.32亿元,同比增长69.73%,实现归属于上市公司股东的净利润6958.74万元,同比增长63.50%。
主要观点:
净利同比增长63.50%,年末在手订单3.7亿。报告期内,公司凭借自身产品与技术优势,在既有的各个市场领域均取得了良好的业绩增长,营业收入同比增长69.73%,归属于上市公司股东的净利润同比增长63.50%。从产品上看,公司优势产品指挥调度通信产品保持行业领先地位,同比增长73.41%;应急类监控及应急通信产品同比增长44.03%;防灾安全股参网监控产品以及并表的航通智能都取得了较大突破,为公司业绩增厚做出明显贡献。报告期内,除北京地铁运营项目外,公司尚有268个在手订单,广泛分布于交通、国防、海关等多个行业,未执行订单金额为3.7亿元,比上年底多出1.3亿元,在手订单金额的快速增长是公司未来几年平稳快速发展的保证。
“互联网+”助力公司跨越式发展。公司在能源、交通、国防等行业深耕多年,拥有完整的指挥调度、安全监控、应急通信产品线,是国家“互联网+”战略开创工业4.0时代的重要环节,公司通过将物联网、大数据等新技术融入到传统的指挥调度系统中,牢牢抓住行业入口,拓宽了公司在既有市场领域的产品和技术应用,提升了公司在整个行业的市场竞争地位。报告期内,公司并购航通智能加强了海关领域的布局,其2014年度的实际盈利1639万元,略高于盈利预测数。国内海关信息化建设才刚刚开始,公司的海关智能监控系统顺利中标海关首个调度指挥信息化项目,为公司未来发展装上了新的引擎。
参股臻迪智能,建设智慧型指挥调度企业。投资无人机系统是公司未来发展的重要一环,公司会围绕指挥调度,把无人机变成数据采集的单元,然后通过物联网、大数据等技术,把传统以通信为主的指挥调度变成智慧的调度平台,从而实现无人化的指挥调度,将臻迪智能的优势项目与公司主业实现协同发展。
投资建议：根据测算,2015-2017年EPS分别为0.44、0.73和1.08元,对应PE分别为73、44和30倍,考虑到公司在指挥调度行业的领先地位,以及在智慧型指挥调度的前瞻性布局,我们给予“推荐”评级。
风险提示：国家经济下行风险加大,行业信息化速度低于预期
传：荣之联 不仅仅车联网,基因测序的卡位和稀缺
事件
荣之联发布 2014 年报,面向投资者举行业绩说明会,阐述未来基因测序和车联网的公司战略。评论深挖生物信息云服务和大数据,在基因产业的兴起中精准卡位:测序技术应用的日渐常规化会造成基因有关数据巨量产生,从而有望让数据存储&数据处理的需求井喷。
1) 数据存储服务,基因测序成本的迅速降低直接推动了测序技术在研究中应用的常规化,以及测序服务公司对医疗市场的积极开拓,而这又进一步导致相关数据的大量产生。例如,仅仅以人类基因组为例,资料显示全人类基因组测序项目包括的原始测序数据、比对数据、变异检出数据等,每个样品的数据股参网量都能达到上百GB,又例如,资料显示杜克大学Kevin Shianna 实验室完成了200 个人类基因组测序以及另外100 个基因组外显子测序,数据量就足以让实验室300TB 的磁盘空间几乎存满。
而事实上人类基因组数据仅仅是更大的基因产业版图的一部分,基因产业还会涉及对大量微生物(例如重要的病原体和工程菌)、动植物(例如重要的作物和家畜)等物种基因组、表达谱等层面的海量数据。
龙头公司在基因产业崛起中抢先布局,足量基因相关数据的积累是关键。随基因相关数据被海量产生,“数据游戏”的主导权将成为继测序技术之后主导测序产业相关公司格局的关键。因基因相关数据的积累是业内公司下一步推出相关医疗&消费产品最宝贵的资本,“希望全世界的医疗健康数据都在我的手机里”正是有着强硬背景的、为个人提供DNA 测试服务的公司23andMe 的创始人Wojcicki 的图景,基因数据之于基因产业未来主导者的地位就像用户数据之于腾讯、阿里巴巴、谷歌。事实上在当前,无法对自己产出的数据形成有效控制已经成为 Illumina 进一步发展的主要短板之一。
2) 数据处理服务,数据量奇大的测序结果往往必须借助运算能力强大的计算机PC 集群甚至超级电脑才能高效解读(例如,杜克大学的软件Sequence Variant Analyzer 能注释基因变异和这些变异在基因组中的位置,该软件光运行就需要至少24-32GB 的内存)。于是对如华大基因这样的规模级公司而言,自建专门用于数据处理的服务器就成为必须,而对于实力有限、无法自建计算机集群的初创公司和部分研究机构的实验室,云服务也成为必然之选,特别在当前,生物信息学领域的创业热潮更将推升对数据处理云服务的需求。
与华大基因的长期分工合作已让荣之联成为“最理解生命科学”的IT 数据公司,奠定了生物信息学的龙头地位:基因相关生物信息学服务的分工上,算法基本思路设计通常要由对遗传学有深入了解的生物背景人员或公司主导(华大基因的地位)。IT 数据公司的长处则在算法优化与配套硬件设计,但为实现与最初算法基本思路设计者的有效沟通,也必须对生物信息学有足够了解——在与华大基因长达十年左右的合作已让荣之联成为国内最理解生命科学的IT 数据公司。具备了突出的经验优势、人员优势、渠道优势,并已同时具备为资金实力强大的客户提供企业级别生物云服务硬件架构和配套软件设计的能力,以及为资金实力有限的客户提供生物云服务的能力,在业内形成了显著先发优势。伴随测序技术的进步与推广,以及生物信息学产业的迅速崛起,生命科学方面的需求有望成为IT 服务最主要的需求方之一,因而荣之联生物云相关服务虽当前规模有限,但未来空间极为广阔。
车联网大数据业务符合预期,在物流、保险和维修保养等汽车后市场成功落地:车联网的信息流目前主要还是在车载终端和系统平台之间流转,并没有后续的产业链延伸及增值服务,未来的发展趋势将打破现有壁垒的约束。未来除了导航、通信等服务以外,还会将驾驶习惯、车况信息等汽车数据接入车队管理部门、保险公司、 4S 店和维修厂商,对用户的行为数据挖掘并基于大数据定价或提供相应增值服务。未来车联网的股参网趋势是信息流的延伸,大数据增值及其他增值服务的兴起。2014 年10 月车网互联成功中标京津港国际物流公司的物流公共信息服务平台建设项目,合同金额高达1.25 亿元,极大增厚了母公司荣之联的EPS。15 年3 月31 日车网互联又正式中标“阳光UBI 车险定价项目”,在保险UBI 服务领域再下一城。15 年2 月,保监会公布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》,商业车险条款费率管理制度改革正式启动,意味着具有精准定价能力的公司将在竞争中胜出。
投资建议：维持“买入”评级,预测公司15-17EPS 为0.64 元、0.98 元、1.30 元,6-12 个月目标价75 元。
传：益生股份 静候行情回暖与产能释放叠加
事件:近日,公司公布2014年年报,2014年公司实现收入8.42亿元,同比增长67.42%,实现主营业务利润0.77亿元,较上年同期增长2.48亿元、实现归属母公司净利润0.23亿元,实现扭亏为盈。实现每股收益0.08元(扣除7263万元的非经常性损益仍亏损4912万元),每股经营活动现金流量0.25元。
点评:
产能释放鸡苗价回暖提升业绩。相对2013年鸡苗市场行情回暖,公司主要产品价格回升。加之江苏益太90万套父母代项目的陆续达产及租赁中粮宿迁肉鸡养殖场的投入使用,使公股参网司产能较上年显著提高。据我们估算,公司父母代肉鸡苗销量约2100万套,同比提高近14%;商品代肉鸡雏销量约2.1亿羽,销量增长约8成。同时据我们推算,父母代肉鸡苗和商品代鸡雏价格分别同比增长了14%和30%。
鸡苗价回升仍需保守观望。2012年以来肉鸡苗价格总体上在0.3元~4元/羽之间来回震荡,波动幅度巨大。进入2015年从1.5元/羽起步,1月23 日最低下探至0.87元/羽后开始向上拐头,在2月27日摸至2.7元/羽后回落至近期的2元附近。鉴于我国白羽鸡上游受制于外,加之内业规模化生产比重提升导致竞争日趋激烈这种价格的大起大落难以避免,并可能成为常态。因此对于肉鸡苗价格预期应当慎重,不可过高预期。
2015年父母代鸡苗缩量,商品代鸡苗可能略有增长。2014年全国祖代白羽鸡引种量119万套,同比下降23%。公司引种量估计可能下降10%。未来随着养殖利润的恢复,补栏积极性的恢复,父母代鸡苗价格上涨可能性较大。但公司父母代鸡苗产销将受制于上年引种量的影响,预计下降一成。但考虑到公司新建产能的释放等因素,商品代鸡苗产销有可能略有增长。
盈利预测及评级:我们预计公司15~17年营业收入分别为10.5/13.3/14.9亿元,归属母公司净利润分别为1.1/2.6/3.7亿元,对应公司2015~2017年EPS为0.43/0.93/1.34元。对应2015年4月7日收盘价(15.03元)的市盈率分别为35/16/11倍。调高公司的评级为“增持”。留意公司产能释放与行情回暖的叠加带来的高弹性。
风险因素:业内竞争态势、疫情以及食品安全事件。
传：一汽轿车 整体上市仍是主要看点
事件:公司公布2014年报,全年收入338.57亿,同比增长14.09%;营业利润0.7亿,同比降低93.86%;归属上市公司股东净利润1.61 亿,同比下降83.99%;全面摊薄每股收益0.1元。其中,4季度公司收入95.69亿,同比增长10.07%;归属母公司净利润-0.85亿,去年同期为2.29亿。
行业增速放缓、竞争加剧。公司2014年销售汽车29.32万辆,同比增长18%,销量增速高于收入增速,主要原因是行业增速放缓、竞争加剧,公司进行了价格策略的调整。全年毛利率21.42%,同比降低2个百分点。分季度看,伴随销量增速的下降,毛利率从1季度的22.80%降至4季度的18.14%。
公司的投资价值主要基于三个阶段:(1)公司自身的资产价值;(2)一汽集团为实现整体上市而支付的溢价;(3)放弃现金选择权,选择换股后新一汽股份的股参网未来成长价值。我们预期前两个阶段价值是目前市场主要参与者的关注要点,从目前公司可比上市整车同业的估值水平来看,第一段价值已经充分体现。预计2015-2017年EPS 分别为0.41/0.57 /0.59元,维持“增持”评级
风险提示:一汽大众股权调整进展慢于预期,一汽集团产品销量低于预期。
传：海马汽车 推出moofun,构建移动互联汽车新生态圈
投资逻辑:1、公司股权激励最后一期,业绩诉求动力大;2、汽车产销高增长,新车助阵,态势有望持续;3、推出moofun 系统,转型移动互联汽车生活方式提供商;4、公司是当前A 股乘用车企业中市值、PB 最低的上市公司,资产优良,安全边际较高。
股权激励最后一期,公司压力与动力并存,行权是大概率事件。公司股权激励分三期行权,前两期未达到条件,第三期行权条件为2015 年归母净利润4.35亿元,加权平均净资产收益率达到6.34%。尽管压力较大,我们认为公司已提前合理布局(2014 年费用和政府补贴等适当调整),且随着公司产品热销,业绩增长可期,2015 年行权是大概率事件。
产品销量高增长,新车M6即将推出,态势有望延续。当前主力车型S5继续保持热销态势(2015 年1-2 月销量近6千辆/月),2015 年三款新产品S7+1.8T、M5+1.5T 和M6 等将陆续投放股参网市场,公司推出涡轮增压发动机车型,并开始量产涡轮增压发动机,动力配置上后续有望达到自然吸气和涡轮增压各占一半比例,有效的解决当前S7 等部分产品动力不足的短板,增大产品销售。我们认为,公司动力谱系的拓宽、新车的推出,将较好的保障公司产品的销量。
全面转型,构建移动互联汽车新生态圈,提升公司想象空间。3月25 日海马汽车召开Moo上一页 [1] [2] [3] 下一页
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