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    在“每日资金流向排名”的首屏个股（深沪股市各２３只）中，寻找布林线三条轨道平行上升的个股，此举目的是为锁定在上升通道中上下起伏和震荡为零的个股。然后捕捉那些成交量连续放大，特别是在近期天量配合下进入布林中轨之上运行的个股。由于这种股票的股性已被激活，一般能为投资者多次提供在上升通道内低吸高抛、波段套利的机会。
 
    低吸时机  

    目标股确定后，投资者可在１５分钟k线图中，借助均线系统（３、２１）、宝塔线及macd等指标确定低吸时机。一旦k线组合出现拉升启动形态，宝塔线２或３平底翻红且macd的绿柱在０轴之上翻红时，投资者应及时介入，多数情况下可以获得较佳的波段低位买点。

    高抛时机

在１５分钟k线图中，当股价同时撞出obv和rsi的峰值时，一般为平行上升通道内较佳的波段高位卖点，而当以上两个指标在日线图中也同时到达高位时，投资者就应该阶段性出局。

    需要注意的是：阶段性出局后，投资者还需对该股继续跟踪，当６０分钟走势图中的２１均量线反压３日均量线的现象得以解除后，往往预示着该股低吸机会的再度来临。

    经典战例：江铃汽车（０００５５０）该股自２月２６日至今布林线构筑了一条明显的平行上升通道，分别在３月１７日，３月２６日和３月３１日提供了三次低吸高抛的机会。类似的个股还有一汽轿车（０００８００）、科学城（０００９７５）和海虹控股（０００５０３）等，投资者可以利用上述规律在其身上小试身手。

　股价经过一段时间下跌之后，已出现较大的跌幅，股价触及布林线的下轨后，美国线稳定向上，若股价弹升到布林线上轨时，做卖出准备，而当美国线从上轨线外重返轨道线内应果断卖出。

　　实战中的典型例证有深圳方大（0055）在2001年1月4日～2001年4月12日布林线走势图，该股从1月4日开始连续大幅回调，股价从22元下调到15．30元，美国线触及到下轨时止跌，然后美国线小幅回升，逐渐重返中轨之上，在站稳中轨后，几次触及到布林线上轨，2001年4月9日、10日、11日连续在上轨之上运行，4月12日重返轨道之内，此时宜卖出了结，当天最高价为18．80元，若卖出基本可以以一个理想的价位卖出。

　　此方法卖出主要适用于短线的操作，而触及布林线上轨并非一定意味着股价见重要顶部，只是说明目前该股短线获利盘较大，不经过适当的股价回落，进一步大升有难度，因此，用此法卖出的同时，应考虑在回调到布林线中轨时做买入准备。

　　再例如，深国商（0056）自2000年12月13日～2001年4月24日的布林通道走势图。去年末，深国商在14元见顶回落，美国线一路下行，几次触及下轨后终于在今年2月23日在打破下轨时见底回升，美国线重拾升势，并以站稳布林线中轨确认调整的结束，根据买卖策略二，3月16日成为一个短线买点。4月23日该股冲上上轨，次日回落于轨道内，因此短线宜卖出，但我们发现，该股股价当日巨大震荡曾一度回落到布林线中轨11．39元，从而出现一个极难得的短线卖点，若买入第二天即有10％的利润可以获得。

　　买卖策略之三：当一只股票始终沿着布林线通道上轨和中轨之间稳步向上时，以持股为主，因这表明该股正处于强多头走势之中，是股票涨升的黄金时段。而即使偶尔触及上轨亦可持股，例如长春长铃（600890）在2000年8月—2000年11月的布林线走势，在此时段内该股稳步上行，美国线始终运行于上中轨之间，11月24日、27日、28日、29日股价冲到上轨之上，进入加速上升，11月30日股价重回上轨之下，为短线卖出好点，果然该股随后出现大幅回调，从当日的18．80元一直下挫到13．80元方止跌。
 
　　当一只股票始终沿着布林线通道中轨和下轨之间逐级向下时，表明该股正处于下跌过程中，不宜轻易买入股票，耐心等待真正的买入时机的到来，直到见到急跌出现，股价跌出布林下轨或站稳中轨方考虑介入。

　　皖维高新（600063）是美国线在中轨与下轨之间运行而后股价重返中轨并站稳后方买入的例子，请看2001年元月份—2001年该股的布林线走势图。该股从元月初一路阴跌，股价始终在中下轨之间运行，且多次触及下轨，但因并未连续急跌，脱离下轨仍不介入，进入3月份该股重新站稳中轨，3月14日的脱离中轨阳线为买入信号，果然股价出现连续上升行情，3月28日重回上轨应卖出，而4月20日的放量站稳中轨则又可买入了，以此波段操作，当可在一个月内获取不少于20％的短线收益。

　　跌出布林线下轨买入的例子可参照豫白鸽（0544）在2001年元月初——2001年2月23日的布林线走势图。同样是一路下挫，同样是在布林通道中轨和下轨之间运行，2月22日、23日、26日该股急跌跌出下轨，但在2月27日股价返回通道之内当日即为短线买入时机，时价为8．50元，若买入，其后股价在很短的时间内上升到10元附近，获利近20％。

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