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   成交量是价格变化的原动力         ★★★
作者:佚名    文章来源:转载    点击数:    更新时间:2006-7-18  收费阅览:0 萃富币    
 成交量是价格变化的原动力

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  许多投资者对于成交量变化的规律认识不清,K线分析只有与成交量的分析相结合,才能真正地读懂市场的语言,洞悉股价变化的奥妙。成交量是价格变化的原动力,其在实战技术分析中的地位不言自明。在实战之中,  成交量的变化一般都是:向上突破时增量,回调时减量,上涨时平量或减量,天量之后向下转势;向下突破时增量(缩量也行),反弹时减量,下跌时平量或减量 ,地量之后向上转势.在控盘主力调控下的成交量,一般都会有八种情形出现在盘面上,以下结合长安汽车(000625)的周K线图及其它案例进行详细分析。

  1、价平量增,为转强信号。经过持续下跌,在低位区中出现股价企稳、成交量增加的现象,此时成交量的阳柱明显多于阴柱,说明底部在积聚上涨动力,有主力在进货,可以适量买进持股待涨。长安汽车在2002年1月中下旬就出现价平量增,显示出已有新多资金在暗中吸纳。有时也会在上升趋势中途出现“价平量增”,则说明股价上行暂时受挫,不过只要上升趋势未被有效击破,整理后一般仍会有行情。

  2、价涨量增,为买入信号,积极顺势跟进。成交量持续增加,股价趋势也转为上升,这是短中线最佳的买入信号,也为最常见的多头主动进攻模式,应积极进场买入与庄共舞。特别是底部区域或者在突破重要颈线位或其它重要技术压力位时更需要价涨量增。长安汽车分别于2002年4月中旬与2002年11月中上旬出现价涨量增的态势,皆爆发了短期行情。但当股价在一个相对较高的位置区域内,一旦出现价平量增、价涨量增,极有可能是一个十分危险的信号,往往是天量天价的先兆。长安汽车在2003年4月中上旬在高价位出现价涨量增,明显呈现先见天量后见天价的特征,股价随后出现调整。

  3、价涨量平,可持续买入。成交量保持相对的等量水平,股价持续上升,可以在期间适时适量地参与。一般而言,股价的上涨都需要有增加的成交量作为扬升的基石,而这种股价一路涨升,成交量却保持一种相对平稳的运行状态的现象,可以说是在市场中一个特殊的案例。从成交量的平稳态势上来看,可以判断出场外的流通筹码一定程度上是相当稀少的,控盘主力持仓的量度相对而言是巨大的,而且都是一些成本十分低廉的筹码。价涨量平体现出一个显著的信号,就是控盘主力的操作目标位置在某种意义程度上,一般都是相当的高,而且多是以做长庄为主,往往会有一段较大的涨幅可待。长安汽车在2002年11月初再次价涨量增向上突破后,在2003年4月中旬价涨量增再度扬升之前,一直呈现出价涨量平的态势。

  4、价涨量减,继续持有。价涨量减呈现的是一种量价背离的现象,这种现象一般都会引起市场上投资大众的特别关注。成交量减少,股价仍在继续上升,最适宜继续持股。量减应当视之为浮动筹码很少,筹码的锁定性已经很强。还有另外一种情形,控制盘面的主力已经完全操纵股价,此时还只是稳步推升的阶段,远未到开始大幅度拉升的阶段,因此才会有这种量价背离的现象出现。激进投资者仍可继续参与,等到再度放量上攻时才需谨慎小心。宝钢股份(600019)在2003年1月下旬至4月初就呈现出价涨量减的态势,说明了其筹码锁定性很高,到了4月中旬再度放量上攻后,股价才见顶。

 5、价平量减,为警戒信号。股价经过长期大幅上涨之后,进行横向整理不再上升时,成交量显著减少,为警戒出货的信号。如果突发巨量或天量并拉出大阳大阴线,无论有无利好或利空消息,均应果断派发。长安汽车在2003年5月23日见顶19.79元之后,在高位平台横向盘整时呈现出价平量减的态势,股价最终向下破位 .

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