被激发活力，同时由于当前市场下国资具有“重资产、垄断”等优势，其业绩大多由于体制死板、经营管理水平低效所导致，随着混合所有制推动，引入更多外部投资者，必将提升上市公司盈利水平，随之对股价上涨起到催化作用。

　　二、有资产注入预期的国有控股低价股。由于国资公司拥有资产众多，目前上市部份仅为集团一部分资产，随着国家层面推动盘活资产，提升资产证券化率，整体上市将成为众多该类公司的必然选择，随着众多资产注入，上市公司收入来源将多元化，有望拉动业绩增长，提升投资者对股价上涨预期。

　　三、股权分散的低价股。这类个股易被产业资本举牌、借壳，因为股价低意味着成本低廉，所以有吸引力。

　　个股点将台

　　八一钢铁（600581）

　　公司为新疆唯一大型钢铁生产企业，也是丝绸之路建设的重要受益者。今年1月，公司首批2500吨建筑钢材运往哈萨克斯坦，销往中亚及中东国家，标志着公司借助“新丝绸之路”实现突围增效正式启航。而在今年的2月份，控股股东宝钢集团与公司签订了《扭亏增盈责任书》，由此看，八一钢铁今年扭亏是大概率事件。

　　国金证券(行情600109,问诊)最新研报指出，公司地处新疆，基于地理优势，是“一带一路”最受益标的。基于一带一路利好、基本面上扭亏概率大，从逻辑上分析存在较强的转型预期，加之公司目前股价处于低位，上调公司评级至“买入”。

　　马钢股份(行情600808,问诊)

　　马钢股份主营包括黑色金属冶炼及压延加工等。公司还是世界第二大火车轮生产企业，受益于未来铁建大发展。据悉，目前公司己基本完成对世界高铁轮轴名企瓦顿公司的收购。瓦顿高铁车轮创造过世界最高试验时速574.8公里/小时，其在高铁车轮、车轴和轮对方面拥有全球领先的核心技术。

　　国金证券最新研报指出，通过收购全盘接收世界知名厂商高铁轮轴系列技术专利，打破国外长期技术垄断局面，并借助瓦顿原有在世界40多个国家和地区的销售网络以及各个国际铁路组织中的地位，大力推动中国高铁技术及产品走出去，考虑收购后所具备的领先技术实力以及国内相关部分的政策支持，研发推进可期且业绩弹性巨大，给予公司“买入”评级。

　　中国银行(行情601988,问诊)

　　公司是国内目前国际化程度最高的商业银行。分析认为，随着“一带一路”的建设的展开，海外基建项目扩张，海外人民币贷款需求将大幅上升，中国银行将成为我国海外业务扩张的主要受益者（包括贷款、结算、贸易金融等）。

　　国泰君安研报指出，中国银行集“一带一路”最大受益者（海外业务开展时间最长；海外分支机构范围最广；海外金融配套服务经验最丰富）、人民币国际化最大受益者（跨境人民币结算量国内同业第一；跨境人民币清算全球同业首位；离岸人民币创业业务的先行者）、美元加息周期最大受益者（美元处加息周期，缓解国内息差收窄压力）等八大优势于一身，估值修复柔性空间，随着债转股抛售压力进入尾声，预计估值修复进入加速阶段。上调目标价6.02元。

　　中原高速(行情600020,问诊)

　　公司是一家主营范围为高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理的公路交通行业上市公司。公司18日公布优先股预案，拟发行优先股3400万股，募集资金总额34亿元，用于用于偿还银行贷款及其他有息负债26亿元、补充流动资金8亿元。

　　机构分析指出，公司经营管理的主要路桥资产位于全国高速公路网中“大十字架”结构的轴心区域，连南贯北，承东启西，具有得天独厚的区域垄断优势。此外，公司多元化投资涉及银行、创投和信托业务等金融业务；且公司控股股东河南交投集团在金融领域也有布局，中原高速作为已涉足金融企业投资，且是集团旗下唯一上市公司，后继可能会进一步加大在金融产业上的投资力度，发展值得期待。

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