交通运输行业：一路一带推动港口崛起

　　一路一带作为国家战略深受重视

　　中国“两廊两路”的周边外交战略已初见雏形，以发展中巴经济走廊、中缅孟印经济走廊、丝绸之路经济带以及海上丝绸之路为构架，营造良好的周边环境，为改革发展创造前提条件，以期实现经济平稳较好发展。新丝绸之路构想充分兼顾了国际、国内两方面的战略需求。一方面链接欧洲联盟和环太平洋(行情,问诊)经济带，作为路径辐射相关国家，发展沿线经济贸易；另一方面发展中国西部地区，着力开拓新的经济增长点，促进区域经济平衡。

　　沿线国家经贸交易潜能大

　　丝绸之路经济区的建设可以促进中国与中亚、欧洲之间的贸易关系。中国、中亚、欧盟三个板块的经济都在发展，“丝绸之路经济带”不仅仅是中国与中亚之间的开放合作，还有更强、更大范围的带动作用。“海上丝绸之路”的建设可以促进中国与东盟、日韩、印度等国家和地区之间的物流、经贸和投资发展，深化国际合作，实现互利共赢。也为我国广东、福建、海南等沿海省份的进一步发展开拓了新的机遇。

　　西部及沿海地区迎来“丝路”红利

　　“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”概念对推动中国西部地区和沿海地区进一步发展起到了积极作用，主要涉及中国西北五省、西南四省和东部五省。一批潜在城市群将加速升级。国家已多次召开推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设的会议，丝绸之路经济带及海上丝绸之路的相关规划目前已经基本明晰了各涉及省份的定位，各省市也相应进行着顶层设计和制度规划。中国要用好一路一带这一区域合作平台，加快沿线地区贸易建设，推进在更宽领域、更高层次的对外开放。同时，加快新疆、四川、广东、福建等沿边、沿海省份顶层设计，形成引领区域经济合作与竞争的开放区域，培育带动区域发展的开放高地。

　　投资建议：港口领域将受益

　　根据我们的推测，一路一带将利好交通运输板块。丝绸之路经济区建设促进贸易经济进一步发展，海上丝绸之路建设与港口物流行业深度相关，区域政策是交通运输行业2013年以来的最主要催化剂。港口领域，我们看好的是大连港(行情,问诊)、连云港(行情,问诊)、珠海港(行情,问诊)与唐山港(行情,问诊)。

　　风险提示：大盘系统性风险。（民生证券）