累计大单资金净流入额占累计成交额比为26%。目前该股最新价为4.42元。

　　从基本面来看，公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，现已形成集10米至12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10米至12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台，共有37款新能源客车获国家公告，公告数量全国第一，有35款节能与新能源汽车被评为国家示范推广应用工程推荐车型。近几年内共承担28项国家及省市重点科研项目，并在适用于电动客车全承载车身技术、动力系统集成技术、电动客车整车控制系统、电动客车电机控制技术、电动客车远程监控技术等核心技术方面取得突破。

　　公司2014年1月11日发布公告称，公司预计2013年1月份至12月份净利润为亏损约2800万元至3000万元（2012年同为盈利9515.52万元），每股收益为亏损约0.04元（2012年同期为盈利0.14元）；系公司本期总销售规模下降，有关新能源汽车推广补贴降低等。其中，产品销售结构变化较大，盈利能力较强的营运车比重较上年同期下降；出口量及盈利水平较上年同期均有较大幅度下降。

　　东兴证券表示，安凯作为国内高端客车的杰出代表，其全承载式车身具有其他企业难以比拟的安全优势。看好未来客车行业高端化和出口市场对公司双重推动效应。

　　宁波韵升（600366） 国内第二大钕铁硼生产商

　　据《证券日报》市场研究中心统计显示，2月7日至2月11日期间，宁波韵升累计涨幅21.22%，累计实现大单资金净流入为28262.38万元，累计成交金额为115803.26万元，累计大单资金净流入额占累计成交额比为24%。目前该股最新价为15.94元。

　　从基本面来看，公司的主营业务包括钕铁硼业务和电机业务两部分。公司是国内第二大的钕铁硼生产商，目前的烧结钕铁硼产能大约为5000吨左右，粘结钕铁硼产能大约为250吨左右，是国内5家拥有钕铁硼专利许可的企业之一。目前的电机业务主要是汽车电机（发电机和起动机）和小型风电电机，现已形成年产发电机100万台、起动机50万台的汽车电机产能。（2013年1月份至6月份，公司钕铁硼产品主营业务收入73298.2万元，同比减少43.8%；电机产品营业收入26152.28万元，同比减少24.42%；钕铁硼废料资源的循环利用等其他业务收入增长14756.72万元）。

　　公司2013年三季报显示，报告期公司净利润为20985.46万元，较上年同期减少了18566.89万元，减幅为46.94%。减少的主要原因为，报告期受原材料价格下跌，下游市场需求不振的影响，公司钕铁硼产品的收入下降超过成本下降幅度，使产品盈利能力下降。

　　浙商证券预测公司2013年至2015年将实现每股收益为0.52元、0.65元和0.78元，分别同比增长-40%、24%和20%。维持公司“增持”投资评级。

　　申银万国预计公司2013年至2015年每股收益为0.53元、0.68元、0.89元，公司有望持续受益于以新能源汽车为代表的高端稀土永磁市场高速发展，维持公司“增持”评级。

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