国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南》。根据规划，2020年我国将建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。

　　行业分析

　　受益于中央新政的推出、各地补贴细则落地等重要先决条件，中国电动汽车市场正加速“换挡”前行。中汽协及工信部统计数据显示，2 0 1 5 年9 月新能源汽车生产3 . 2 8 万辆，同比分别增长2 . 1 倍。截止9 月，2 0 1 5 年新能源汽车生产1 5 . 6 2 万辆，2 0 1 4 年新能源汽车共生产8 . 3 9 万辆，增长超过8 0 % .

　　国务院办公厅近日发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出，1 ：力争到2 0 2 0 年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过5 0 0 万辆电动汽车的充电需求；2 ：原则上，新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建设充电设施安装条件的车位比例分别为1 0 0 % 、1 0 % 、1 0 % ，每2 0 0 0 辆电动汽车至少配建一座公共充电站。

　　个股解读

　　特锐德：0 1 5 年新能源汽车迅速収展，公司凭借输发电雄厚的技术积累，顺利切入电劢车充电设备供应、充电网络建设、服务、运营业务。 公司正加速推进“电动汽车群智能充电系统”在全国的布局，特锐德(包括子公司特来电)目前已在1 4 个城市建立了汽车充电合资公司(近期与郑州宇通、北汽新能源与东方电动达成合作)，从目前来看已经是建立合作城市最多的公司。

　　奥特迅：公司大功率充电技术国内领先，在充电模块、集中监控单元(汽车充电设备核心)等技术领域公司拟募集资金4 . 2 亿元投向电动汽车充电设备研发及扩产等四项目，使公司实现设备收入向设备与服务并重的转化，同时将业务延伸至下游充电网络运营领域，以“互联网+”模式为驱动，基于互联网、物联网技术，将充电设施与互联网紧密结合，推进汽车充电产业生态圈的形成。

文章录入：萃富投资    责任编辑：萃富

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