本文重点涉及上市公司：中国南车(行情,问诊)、中国北车(行情,问诊)、康尼机电(行情,问诊)、华伍股份(行情,问诊)、晋西车轴(行情,问诊)

　　编者按：1月8日，国家铁路局在京召开工作会议，部署了2015年重点工作。分析人士预计，在新一轮“7万亿”基础设施建设投资中，铁路投资将扮演重要角色。与此同时，在“一带一路”和高铁外交的大背景下，铁路也成为“走出去”战略的加速推进器。多重利好下，A股市场铁路板块的投资机会值得重点关注。

　　铁路行业迎双轮驱动

　　1月8日，国家铁路局在京召开工作会议，总结2014年工作，分析铁路改革发展和行业监管面临的新形势新任务新要求，部署2015年重点工作。其中，陆东福局长在会上深刻分析了经济发展新常态下铁路建设、安全、运输、改革、铁路“走出去”及铁路行业监管面临的新形势、新任务、新要求，部署安排2015年重点工作，提出切实加强铁路运输安全和工程质量监管，加快构建铁路法规制度和标准体系，务实推进铁路规划研究和科技创新，协调推动铁路投融资体制改革和“走出去”战略实施，不断提高行业监管和行政执法水平，努力为铁路安全稳定和改革发展作出新的更大贡献。

　　就目前来看，新一轮基础设施建设投资以及“走出去”战略，构成了我国铁路行业大发展的双轮驱动器。近日有消息称，国务院去年年底已批准总投资额逾10万亿元的七大类基础设施项目，其中今年投资超过7万亿元，开工项目预计约300个。有业内人士认为，由于过去四年铁路方面的投资大大落后于“十二五”规划，因此在新一轮的基建投资中，铁路投资预计会扮演重要角色，今年的铁路投资或将超过1.1万亿元。

　　与此同时，作为经济运行的大动脉，中国高铁已不仅是“一带一路”战略的重要内容，同时也是加快实施该战略的重要工具。2014年12月19日，国务院总理李克强在曼谷与泰国总理巴育共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署，中泰铁路合作启动。这不仅是中国高铁成套标准首次输出东南亚地区，更意味着泛亚铁路互联互通将取得突破。在“走出去”的战略背景下，未来十年轨道交通将会成为我国技术输出的重要方向，对外投资有望超过万亿美元。另外，南北车的强强联合有助于双方融合优势技术，整合供应体系，统一采购标准，整合销售网络资源，统一销售策略，进而提升企业的竞争力和国际影响力，并重塑行业格局。

　　关注铁路板块投资机会

　　当前主流券商机构纷纷看好铁路板块。宏源证券(行情,问诊)就指出，我国轨道交通正处于黄金发展阶段。其中，干线铁路网络近3年逐渐修建成形，并进入通车高峰期，带动车辆设备需求迎来交付高峰年；城际铁路网络方面，预计“十三五”通车里程将超过1万公里，为城际动车组高位需求奠定基础；此外，随着未来路网成形，车辆加密需求也逐渐释放，预计“十三五”国内动车组年均需求仍有望维持350标列的高位。

　　申银万国指出，近日发改委放开24项商品和服务价格，其中包括放开铁路散货快运、铁路包裹运输价格，以及社会资本投资控股新建铁路的货物运价、客运专线旅客票价。这对铁路板块的影响更为深远。预计未来运价上调将增强公司的收入弹性，令A股市场相关标的明显受益。

　　值得一提的是，昨日伴随上证综指大幅回调，“中字头”股票出现普跌，其中不乏铁路基建类股票。对此，有分析人士指出，大盘在一路高歌猛进之后逼近在大盘持续反弹重要压力位，回调整理在所难免，不过政策红利预期有望对市场构成支撑。在此背景下，之后，“追跌杀涨”或为当前更为稳妥的操作策略。特别是，对于那些享受政策扶持、符合国家战略、行业前景向好的铁路类股票，调整往往也在孕育着新的投资机会。