数据显示，11月份以来至今，铁路板块表现出色，板块内17只个股累计实现上涨，其中，中国交建、天马股份、中鼎股份、中国铁建、晋西车轴、太原重工、晋亿实业、中国中铁、永贵电器、回天新材、世纪瑞尔等11只个股累计涨幅超10％，分别为：43.9％、28.45％、25.92％、24.34％、22.86％、17.81％、17.6％、16.91％、12.61％、10.78％、10.01％。

　　我国人口众多、幅员辽阔，铁路基于其运载量大、运行成本低、能耗少等特点，已成为我国最重要的交通运输工具之一，也是我国保经济稳步增长的重要手段。近年，在国家大力发展铁路建设的背景下，铁路里程数获得持续增长。截至2013年年底，我国铁路营运里程约为10.3万公里，位居全球第二位。

　　2014年，铁总上调铁路固定资产投资计划至8000亿元，重回历史高位。同时，提出全年需完成铁路新线投产7000公里，以及新开工项目64项的目标。市场普遍认为，按目前进度，以上目标的顺利完成是大概率事件。

　　瑞银证券表示，在过去五年中，庞大的高铁投资使得铁路行业的资产周转率和利润率不断下降，从而拖累了行业的投资回报率。但是铁路行业从过往投资中受益的时刻即将到来，逐步完善的高铁网络将会产生以下影响：1.由路网效应带来的强劲客流量增长将会支撑高铁的盈利能力；2.由于客流量被分流至高铁线路上，货运能力瓶颈被打破，从而使得货运改革成为可能。

　　个股方面首推大秦铁路，市场对公司未来的运量增长过于担心，而忽略了铁路改革对公司盈利和估值的潜在提升作用。