在京津冀一体化规划的指引下，天津地区的上市公司将面临广阔的空间，个股的价值也会在未来得到新的评估。而当时，天津地区个股都出现明显的上涨行情，天津海运（行情，问诊）和天津港（行情，问诊）更是当时的领头羊。如今，上述两只个股表现依然强劲，天津海运（600751）昨日股价报收涨停，而天津港（600717）涨超8％。

　　京津冀协同发展有望实质开局

　　近期各部委正加紧制定相关规划和配套创新措施，“三层推进”京津冀协同发展：一是以京津冀协同发展规划为核心的区域功能整体定位；二是由交通运输部、环保部、农业部制定的交通、生态、产业三重点领域率先突破方案；三是研究区域协同发展体制、机制创新的更高层次改革。据了解，有关京津冀协同发展的部际合作有望进一步加强。

　　业内人士表示，相关专家咨询委员会已向中央提交了有关京津冀区域定位的系列研究报告，且近期在部分重要领域已有动作，如京津冀海关区域通关一体化改革等。预计定调明确后，京津冀协同发展有望实质开局。

　　有分析指出，自京津冀协同发展上升至国家战略后，天津地区产业布局和发展面临全新机遇，当地企业有望借助达沃斯平台，进一步拓展国际市场。此外，上海自贸区现已挂牌近一年，已形成多项可复制、可推广经验，市场预期天津等沿海地区有望跟进。在系列政策的推动下，天津当地港口、地产、金融等行业将明显受益。

　　上海自贸区挂牌即满周年 天津自贸区呼声再起

　　此外，据天津空港经济区创新创业中心主任李金辉透露，在9月底10月初，国务院听取完上海自贸区建设运营情况汇报后，天津自贸区审批程序将有望重启，获批希望也将大增。另据西安市发改委一位官员介绍，西安自贸区申报工作正在推进中，目前可研报告已基本完成，国内首批内陆自贸区极有可能落子西安。

　　业内认为，随着9月底上海自贸区挂牌满周年，在中央要求上海方面尽快总结经验，将其成功的、可推广复制的经验逐步扩大到其他试点背景下，其他自贸区申报获批的时间窗正在开启，其中天津自贸区与京津冀一体化，西安自贸区与丝绸之路经济带等国家战略相契合，获批希望最大。

　　板块表现继续活跃 市场资金追击重点个股

　　无论是这消息公布前，还是公布后，天津板块一直表现活跃，天津海运（600751）、天津港（600717）等个股轮番上涨，而且主力资金也继续流入板块个股当中。数据显示，天津海运（600751）昨日被游资席位大肆抢筹，单单中信证券（行情，问诊）上海世纪大道营业部的买入净额就达4304万元。还有，活跃游资席位华泰证券（行情，问诊）深圳益田路荣超商务中心营业部也大手笔买入该股，买入净额达3990万元。在两者的带领下，昨日游资席位合计买入该股的净额达1.08亿元。

　　除了主力资金外，融资主力也在持续抢筹天津海运（600751）。数据显示，该股8月末的融资余额为3.3亿元，创下了年内新高。进入9月，该股融资余额继续走高，16入达到峰值，为4.2亿元，而目前该股的融资余额为3.7亿元。

　　天津海运（600751）主营业务为国际近洋集装箱班轮运输、国内沿海集装箱班轮运输及船务代理和货运代理业务等。公司拥有完善的国际近洋集装箱运输网络，经营及管理以天津、上海为基本港，至日本、韩国、香港和台湾等国家和地区的国际近洋直航班轮运输航线。

   三大机遇助推概念股爆发

　　投资策略上，分析人士指出，投资逻辑应关注三条主线，其一，自贸区概念，自贸区核心利好外向型经济，短期看淡吞吐增长，看多土地价值升值红利；长期带来客流和货流的积聚作用，带来港口景气和盈利能力的双升，但短期刺激作用有限。从上海自贸区经验来看，自贸区的设立和推进对土地价值升值的推动作用巨大。拥有大量土地的天津港（行情，问诊）等值得关注。津滨发展（行情，问诊）立足于天津滨海新区的投资建设，也值得关注。其二，区域发展，“京津冀”主题在经历了2014年3月份至4月份的政策憧憬期、5月份至6月份的舆情真空期后，进入了“政策落地期”的行情新阶段，关注天津本地交运股、地产股和环保股。其三，国资改革机会。天津国有资产目前面临两个问题，证券化率低和市属企业同业竞争严重，资源分散。天津国资今后将从传统产业向现代制造业、现代物流等方向集中，重点方向应是航运中心和北方物流中心，本地基建股有望在这个过程中受益。

　　特筛选天津海运(行情,问诊)、津滨发展(行情,问诊)、天津磁卡(行情,问诊)、天津港(行情,问诊)以及天保基建(行情,问诊)五股供投资者参考！