来源: 九鼎德盛  作者: 肖玉航

鑫新股份(600373):目前流通盘6034万股,总股本仅为12500万股.江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂，该公司还是我国中部地区客车的重点生产基地始建于1969年2月，是全国客车重点生产企业之一。其产品“上饶”牌客车以国内首创发动机后置式结构、中国最先出口而闻名于海内外。上饶客车厂拥有客车和专用车自主研发能力，采用CAD设计，拥有构件冲压、酸洗磷化、涨拉蒙皮、胎模组焊及远红外烘烤涂装技术。该厂现有大型、中型和轻型客车等三条生产线，产品涵盖6米至12米规格、普中高档次的10大系列近50个品种，各类产品均通过ISO9001：2000质量体系认证，产品的动力性、制动性、舒适性、安全性及环保性等综合指标均已超过国家高一级客车标准。1984年以来产品连续荣获江西省和机械工业部优质产品称号，1995年跻身江西省首批名牌产品行列，2001年蝉联名牌称号，并多次被评为江西省著名商标。

从目前A股市场来看,从事客车的宇通客车/金龙汽车 等已成为业内极强的行业龙头,而外资公司要想并购此类公司并非易事,由于并购成本及地方政府的保护这些业绩较好公司重组并购的可能性极小,相反同样是国内原先著名汽车运营商的鑫新股份,由于其客车业务急需实力公司整合,加之目前公司得到地方政府的发展支持,比如日前上饶县人民政府下达有关抄告单给予江西鑫新实业股份有限公司陆佰万元的奖励，财政部门已于2006年12月13日将资金拨付到位。由于目前公司客车业务需要引入战略投资者进行共同提升式的运作,因此笔者认为其我国著名的“上饶”客车极有可能被国际汽车业巨头公司相中.

从鑫新股份来看,具有新材料概念，其另一业务支撑"方圆"牌漆包线被列为江西省名牌产品，产品畅销全国。日前在上饶工业园区内投资建设2万吨特种漆包线生产基地（目前已完成7000吨产能建设），将有望使公司漆包线主业具有更强的竞争优势.另外公司股改大信江实业所持股份在2007年2月13日之前不上市交易或转让，2007年2月13日以后，通过交易所挂牌交易出售的股票数量，在12个月内不超过公司总股本的5%，在24个月内不超过公司总股本的10%，并且在上述期间内挂牌交易的价格不低于每股4. 16元股东承诺,目前该股价位仅3元出头,可以预见三年内公司实际流通盘将维持在6034万股,其也将成为我国客车行业中价位最低的品种,其潜力不容小视.