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主力最新动向追踪(05.22) | |
作者:佚名 文章来源:转载 点击数 更新时间:2015/5/22 17:45:59 文章录入:萃富投资 责任编辑:萃富 | |
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农业信息化风云再起 逾4亿大单抢筹8只概念股 近日国务院印发了《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》,其中,积极发展农村电子商务。加强互联网与农业农村融合发展,引入产业链、价值链、供应链等现代管理理念和方式,研究制定促进农村电子商务发展的意见,出台支持政策措施。阿里副总裁吴敏芝近日在2015第四届中国国际农商高峰论坛上也表示,随着电商市场的日趋成熟,各项利好政策的落地,以及农村电子商务的爆发性增长,阿里集团已具备进军农村淘宝市场的天时、地利、人和。对此,市场人士指出,农业或将成为我国互联网产业的下一个风口,应重点关注涉足农业信息化的个股。 市场表现方面,据《证券日报》市场研究中心统计显示,昨日,19只互联网农业概念股全部上涨,涨停个股有7只,分别为大北农、和邦股份、通威股份、史丹利、金正大、大华农、辉丰股份;另外,司尔特、新都化工、新希望、赛为智能、芭田股份等5只个股涨幅超过5%,分别为:9.06%、8.37%、6.14%、6.03%、5.02%。 资金方面,据《证券日报》市场研究中心统计显示,昨日,大单资金净流入的个股有8只,累计大单资金净流入达4.21亿元。分别包括:新希望(1.21亿元)、辉丰股份(1.14亿元)、和邦股份(0.63亿元)、司尔特(0.51亿元)、史丹利(0.23亿元)、大华农(0.21亿元)、通威股份(0.15亿元)、赛为智能(0.13亿元)。 值得关注的是获得中金公司推荐的“互联网+复合肥龙头”金正大,公司传统业务保持高速增长。公司复合肥产品结构调整,由复合肥生产商向植物营养专家转型。未来重点开发水溶肥、高端叶面肥、液体肥料、生物菌剂、土壤调理剂等,将会考虑与国际领先企业合作,或者海外并购的方式来加速公司产品技术的提升。公司未来3年到5年维持30%复合增长。建议维持公司2015年、2016年每股收益预测分别为1.45元、1.80元。目前股价对应2015年、2016年市盈率分别为35倍、28倍。看好公司新产品推广和新业务拓展,上调目标价15%至65.25元,对应2015年45倍市盈率。 对于农业板块,齐鲁证券表示,继续重申支撑农业股的三大逻辑(行业景气回升、互联网转型和国企改革),具体来说,建议以智慧农业为主线;以畜禽养殖链反转、国企改革主题、部分绩优和触网农业股股估值提升为辅线。继续看好大北农、新希望、芭田股份、金正大、史丹利和新都化工,公司信息化战略和农资行业整合战略清晰,后续项目逐步落地,估值上升仍存在较大空间,建议现价买入。而对于国企改革仍然判断是2015年又一战略投资方向,通过集中梳理,农业股中的国企改革标的主要集中在农垦、供销社和中粮等大型农业集团。其中核心推荐农垦改制股北大荒、亚盛集团、海南橡胶和国企改革中牧股份和农发种业;重点关注供销社标的敦煌种业、辉隆股份,中粮等农业集团股中粮屯河、中粮生化等。
航运央企整合预期再起 近11亿涌入7只航运股 昨日,一则中国远洋与中海发展合资创建中国矿运公司的公告在资本市场大掀波澜,以中国远洋、中海发展为上涨领头羊,截至收盘,除上述两只个股涨停外,中海集运、招商轮船、海峡股份、中远航运和宁波海运也联袂涨停,尽显板块强势。公告显示,中国矿运拟以4.45亿美元向淡水河谷国际的子公司购买4艘超大型铁矿石运输专用船,同时,中国矿运与国际签订长期运输协议,为淡水河谷国际每年运输大约600万吨铁矿石、锰矿,合作期限为20+5年。 对此,有分析人士表示,中国远洋与中海发展成立中国矿运,使得航运央企整合预期再起;事实上,中远集团、中海集团、招商局、中外运长航集团等四大航运央企在集运、干散货运输、油运等主要业务板块上交叉多,专业化经营程度有限。中远集团、中海集团在集运和散运上业务重合度更高,不同央企之间,甚至同一企业内部不同分公司之间为争抢货源过度竞争现象经常发生,造成了不必要的资源浪费和收益损失,未来航运央企整合将是大概率事件。 除中国远洋与中海发展成立中国矿运事件外,上港集团拟收购锦江航运部分股权的消息,也是市场航运央企整合预期大增的催化剂;据《证券日报》记者了解,锦江航运的股东之一上海海运集团系中国海运集团全资子公司,另一股东中外运上海集团系中国外运长航集团有限公司全资子公司,而上港集团第二大股东亚吉投资则系招商集团旗下招商局国际全资子公司。 随着航运央企整合预期增强,资金昨日大幅流入航运类股;据《证券日报》记者统计,中海集运(4.11亿元)、招商轮船(3.62亿元)、中远航运(1.57亿元)这3只个股昨日大单资金净流入额均在1亿元以上,另外,宁波海运(9528.41万元)、中海发展(3982.53万元)、天津海运(1214.15万元)、海峡股份(1030.68万元)等个股昨日大单资金净流入额也均在1000万元以上,上述7只个股昨日共计吸金10.87亿元。 事实上,不仅仅是中国矿运的出现使得航运央企重组预期大增,进而对概念股上涨形成刺激,中国矿运与淡水河谷长期协议将真实地增加上市公司利润,从而推动公司股价及估值上行;兴业证券表示,一般而言这种长期合同会保证船东有一个合理稳定的收益,假设保证10%年化收益率,一艘大型矿砂船造价1亿美元,按40%本金、60%贷款来算,一年净利润约为2500万元人民币;2014年淡水河谷有色金属负责人曾公开称,计划五年内向中国出口的铁矿石加倍。2013年淡水河谷出口中国约1.5亿吨铁矿石,假设未来五年新增出口1.5亿吨,全部采取大型矿砂船来运输,预计五年内还需要90艘以上的大型矿砂船,这90艘船每年将会为船东带来22.5亿元的净利润,预计这些利润将主要被中国远洋、招商轮船、中海发展等中国的大型航运企业享有。 投资策略上,兴业证券则表示,中国船东与淡水河谷的合作会继续推进,预计后续航运央企的整合和改革也会持续推进,将不断对航运板块形成催化,继续建议投资者加大对招商轮船、中国远洋、中海发展、中海集运、中远航运等航运股的配置,首推基本面最好的招商轮船。 |
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