空公司中，均有民资身影浮现，既有与现有航企、地方资本“混搭”，也有纯民资背景的“单干”。近日，万达集团董事长王健林在公开场合表示，不排除未来进入航空业投资，更是为民资进入航空业带来更多遐想。

　　“2013-2014年，中国航空市场迎来低成本和民营化新浪潮。民营控股航空公司逐步进入市场，成为市场发展的新兴力量。”中航工业集团在刚刚结束的第十届珠海航展上如是称。

　　业内人士认为，航空投资重回资本视野，在航空股二级市场投资尚不明朗的同时，航空一级市场投资的热潮已经涌起。这一方面能够增加航空业竞争，推动地方经济和行业发展，但另一方面业也对航空业安全和监管提出更高的要求。  

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