据新华社报道，国家空管委办公室计划财务处处长吕军华在四川绵阳召开的中国通用航空产业发展发展研讨会上说，相关部门正研究在全国范围进一步深化低空空域管理改革，涉及空域划分、通航飞行审批程序、空管服务保障模式等法规标准及政策措施，利好政策将出台。

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高善文：牛市“二级火箭”点火

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　　据了解，目前我国通用航空仍处于起步阶段，仅部分城市进行试点。数据显示，2012年国内通用航空飞机在册总数为1342架。而美国通用航空飞机保有量高达20多万架，产业总规模近万亿元。分析认为，低空开放的改革政策的出台，将进一步推动通用航空产业发展。

　　北京大学方极城市规划院院长李金恒表示，当前我国经济步入“新常态”，面临多项经济结构调整，未来低空经济将成为经济重要的增长极和支撑点。通用航空产业在未来几十年，将逐步将成为继汽车产业之后推动中国民经济增长的又一重要引擎。

　　兴业证券(行情,问诊)研报称，由于政策层对通航产业的认识正在逐步统一，空域改革等现实制约瓶颈问题趋于落实，预计未来10年的时间里，我国通用航空业年复合增长率将会达到 20%。而有分析人士更加乐观地称，中国通用航空发展速度和美国比差距甚大，如果政策到位，10-15年内每年甚至可以以50%的超高增速前进。

　　中金公司认为，当前影响国内通航发展的瓶颈包括，军方空域管制、基础设施不足、专业人员匮乏、民众通航认知度低、通航企业发展水平低等，其中前2点最为关键。但未来产业支撑政策不断加码有望逐步打破瓶颈。尤其是在《意见》和《办法》等2大框架性纲领性文件后，未来1-2年中后续细则政策有望不断出台，不仅推动通航产业成长加速。

　　“我们认为通用航空是未来一-两年军工行业中值得重点关注和配臵的板块。产业支持政策的不断加码是核心驱动因素。”中金公司分析师指出，A股通用航空概念公司中，质地较好的包括海特高新(行情,问诊)、中信海直(行情,问诊)、威海广泰(行情,问诊)、川大智胜(行情,问诊)、四川九洲(行情,问诊)等，建议投资者关注。

　　银河证券分析师指出，现阶段低空开放进程提速，首当其冲的便是低空空域的分类划设、低空航图的公布、空管、通信和导航配套体系的建设；空管、通讯导航与机场配套设备，以及通用航空运营维修培训业务最先受益。

　　看好通用航空产业链现阶段重点看好通用航空空管、通讯导航与机场配套设备，通用航空运营与维修培训2大板块。重点推荐未来几年业绩高增长的海特高新、威海广泰；其余：四川九洲、川大智胜、四创电子(行情,问诊)、国睿科技(行情,问诊)、中航电子(行情,问诊)、航空动力(行情,问诊)。 [全文阅读]通过键盘前后键←→可实现翻页阅读 内容导航

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