“没有大规模的商用，跟外部配套环境有关，最主要的就是加氢站的建设没跟上。”金龙汽车证券部的工作人员在接受本刊记者采访时说，“现在国家充电桩的建设还没有形成规模，更别说是加氢站的建设了。目前给公司带来业绩的还是传统的客车、混合动力车和锂电动力车。”

　　上汽集团旗下的上海汽车曾为世博会提供了970辆新能源汽车，其中就包括氢燃料电池车。公司还利用别克GL8平台，与通用汽车合作研发了“凤凰”燃料电池汽车。目前，公司已经有5辆氢燃料电池汽车正在试验当中，预计下半年将增至20辆。

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