次减持，共计减持1998.71万股，占其所持股比例的0.92%，减持当日的收盘价分别为6.12元和6.13元。若按照平均收盘价的6.125元/股计算，公司通过减持，营口港务集团共计套现1.22亿元。

　　除了像营口港这样的大盘股进行高送转外，业绩表现不佳的小盘股出于流动性和提升股价的需要，同样也会实施高送转计划，其中比较典型的公司有信维通信。

　　信维通信归属于上市公司普通股的净利润为6561.2万元，同比下跌了近1176%，然而与此同时，公司同时公布的利润分配方案显示：为了增加二级市场的流动性，公司拟以资本公积金每10股转增10股，转增股本2.72亿股。截止到6月6日，公司股价已从公布前的22元涨到了24.43元，累计涨幅高达11%，起到了一定股价提升的作用。

　　然而，公司在2012年实现盈利时，公司却并没有进行利润分配。公司宣传主要是因为目前公司处于快速扩张期，为了业绩发展需要不进行利润分配和转增股本。对比来看，业绩亏损当年反而利润分配，如此分配政策实在让人感到疑惑。

　　“仅仅是一个财务游戏”

　　其实，对于高送转，投资者并不陌生，每年在年报出来前后都会有一波关于高送转概念股的炒作风潮。

　　和君咨询市值管理中心主任宋思勤对记者称：“高送转一直以来在A股市场上被股民所偏爱，喜欢高送转的概念。但是从财务学意义来说，没有任何意义，不会增加公司的利润或者EPS，这只是一个财务游戏。”

　　其表示，通常高送转的原因主要有三种情况。“首先，是炒作概念的需要。一般推出方案的时候股价就会上涨。所以每年年报就会有投资者来猜，哪些公司会高送转，每股公积金是转的来源，每股未分配利润是送的来源和派现，如果搞的话，高送转的几率会大。其次，如果业绩不好的话，股价下跌，公司没有什么题材吸引投资者，所以只能推出高送转来吸引投资者。此外，一般来说，小盘股喜欢高送转，把股本扩大，以吸引基金入驻，因为盘子如果很小的话基金公司有投资方面的限制。”

　　对于目前业绩下滑或者亏损企业积极高送转的现象，南方基金首席策略分析师杨德龙对记者表示：“像很多公司高送转并不是因为盈利好或者资本公积比较多来送转，很多为了迎合投资者的口味。炒高送转的题材。因为A股一直有炒高送转股票的概念，主要是为了刺激股价。但是对于亏损的公司来说再送也是亏损。这和通常所说的市值管理还不同，市值管理是要把公司业绩做上去，让公司更有发展前景，投资者才会认可公司的股价。”

　　因此，迎合市场口味是高送转的主要目的。从具体情况来看的话，其背后的动机有很多种，有可能为了股东解禁减持套利或者是做高市值以便以后做并购和增发，或者是提高流动性。

　　上述人士称，是否进行高送转，这与公司会计制度有关，有的公司喜欢玩这种数字游戏。“有些业绩较差的上市公司进行高送转，是为了制造题材和市场热点，不被市场遗忘，同时相应地交易量也会变大，另外大家预期公司今年高送转明年也会高送转，所以炒了今年炒明年。”

　　然而，可以预期的是，这种高送转概念仅仅是阶段性的，并不会对股价有长期影响。这从市场情况就能看出来，一般情况下，高送转概念在报告出来之前会炒，出来之后利好出尽股价就会出现下跌，这仅仅是阶段性的炒作机会，并没有实质性内容。

　　某资深投行人士也对此表示：“中国市场比较喜欢高送转，从短期来看如果对公司有影响的话，最终一定会落实到公司的成长性上去。正常来讲的话，行业发展空间比较大，受益于该行业整体的发展的公司，比如以TMT和信息制造为代表的这类公司，会得到比较大的收益，这种应该是实行高送转的公司。”

　　此外，不同市场周期，对于高送转的股票的影响也不同。一般牛市的时候对公司的影响会明显点，在熊市的时候则不是那么直接。例如，在2007年股市处于牛市的时候，三一重工(行情,问诊)无论怎么送股，都会被填权，股票本来是30元/每股，后来10送10除权后变为15元/每股，后来又上涨到30元，之后又进行相同的除权，又涨回去了，大概与原来比涨了近四倍。但是熊市的话，填权发生的概率就会比较少。

　　对于那些业绩较差的上市公司为了炒高股价而进行高送转的行为，上述投行人士表示：“如果仅仅是股本增加，公司未来利润没有增加的话，会导致上市公司每股收益下降，对市场也不是什么好事。此外，公司股份稀释后，如果盈利增长不好的话，会产生公司纯粹为了做股价产生不好的印象。而且如果送转股太多的话，业绩一直不太好的话，股价也会跌，面值低于1元就有退市的风险。”

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