来源:上海证券报
海南航空(600221):海南航空是我国第四大航空公司,先后整合新华航空、长安航空、山西航空公司及组建扬子江快运公司,整体实力大幅提升。公司第一大股东AmericanAviation LDC是一家由美国航空有限责任公司和量子工业合作有限责任公司各持有50%股权的国际投资机构,而量子工业合作的背景就是大名鼎鼎的国际金融投资大师索罗斯,这使公司的外资概念在航空股中更是独一无二。在目前QFII投资力度不断加大的情况下,海南航空的外资题材极易获得这些机构的青睐,带来巨大的想象空间。人民币升值,给拥有高额负债的航空上市公司带来了生机。另外,国家在7月末出台的允许在境内飞行的航空路线征收燃油附加费的政策也将进一步缓解公司经营成本压力,双重利好将为海航助飞。近一个多月以来,该股出现稳步放量上涨行情,主力资金底部建仓的迹象较为明显,目前大双底构筑完毕,短线攻击形态基本成型。

来源:昆仑证券
    公司作为我国第四大航空企业,下辖新华航空、长安航空等航空运输企业,拥有飞机95架,国内国际航线480余条,并拥有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场及山东潍坊机场、湖北三峡机场,行业优势突出。近一个多月来,该股出现稳步放量上涨的行情,这表明资金底部建仓的坚决性,短线有望在人民币升值预期下进一步走高。